TTS 18-A II

SUB-BAJO ACTIVO DE ALTA POTENCIA

137 dB SPL Máx
Respuesta en frecuencia: 30-400 Hz
1 altavoz de bajos hypervented de 18", bobina de 4”
Amplificador de 1400W RMS de Clase D

RDNet

Donde comprar

Características

137 dB SPL Máx
Respuesta en frecuencia: 30-400 Hz
1 altavoz de bajos hypervented de 18", bobina de 4”
Sección de entrada controlada por DSP con presets seleccionables (p.e. cardioide)
Amplificador de 1400W RMS de Clase D
Control y monitorización remotos por RDNet
Colocación vertical y horizontal con los receptáculos M20 superior y lateral
Recinto de Abedul Báltico

El RCF TTS 185-A es un módulo de subwoofer compacto y de alta potencia ideal en combinación con los sistemas de giras TT+ de dos vías. El RCF TTS 18-A cuenta con un ligero imán de neodimio, bobina de cobre inside-outside, centradores (spiders) dobles de silicona, cono tratado contra el agua y circuito magnético con compresión de potencia mínima. La amplificación utiliza un amplificador SMPS de clase D y 1400W con funcionalidad completa de DSP y red RDNet.

RDNet Software

Part number:

13000545
TTS 18-A II
EAN 8024530015343

CONTROL POR RED Y MUCHO MÁS

RDNet es una plataforma avanzada para la supervisión y el control integrados de sistemas de sonido, desde pequeñas configuraciones en directo e instaladas hasta grandes sistemas para estadios. Basado en una sólida arquitectura en red, RDNet combina control del sistema, diseño del line array y mediciones de audio completas en un único y potente paquete de software.

Los ingenieros y técnicos pueden administrar de forma intuitiva todos los dispositivos de la red, desde componentes individuales hasta grupos múltiples. La plataforma proporciona un control DSP completo de los dispositivos compatibles, con herramientas de configuración flexibles para ajustar perfectamente la respuesta del sistema a la máxima velocidad. Los usuarios tienen acceso y supervisión en tiempo real de todos los ajustes clave desde una interfaz centralizada.

Recinto

Los recintos de los TT+ de RCF están fabricados en contrachapado de abedul de alta calidad con tratamiento de intemperie. Los subs son apilables y ligeros, para un fácil montaje y desmontaje. El acabado en poliurea y la estructura robusta de la caja sobrevivirá a años de uso y transporte, y el alojamiento separado del amplificador garantiza la eficiencia y fiabilidad de los mejores componentes. Un receptáculo para mástil superior y otro lateral permiten el uso del sub en diferentes configurationes. El transporte es rápido con el kit de carro desmontable: una plataforma (dolly) con ruedas de uso rudo para giras y mecanismo de leva giratoria.

Sistema hyper ventilation

RCF fabrica estos componentes para lograr la reproducción de bajos más limpia, con más pegada y ausencia de distorsión. El cono se compone de un 30% de fibra de carbono, un 20% de fibra de vidrio y un 50% de pulpa de celulosa. Esta particular composición química ha sido cuidadosamente desarrollada para mejorar la robustez y rigidez del cono evitando cualquier deformación que pudiese causar pérdida de eficiencia. Los ingenieros de RCF han desarrollado el sistema exclusivo Hyper Ventilation con una compresión de potencia muy baja. El cono es resistente al agua.

Ventaja activa

Un sistema activo significa que la caja incorpora el amplificador de potencia. Esto supone algunas ventajas:

Tiempo reducido de ajuste
Sin rack(s) adicionales de amplificación, ahorrando espacio en el camión
La calidad sonora y el desempeño están optimizados para los componentes individuales alojados en la caja
RDNet Networked Control puede monitorizar cada elemento del sistema
Conexión en cadena de señal y alimentación eléctrica - cuando sea posible

Electrónica de alta gama

El amplificador incorpora un circuito DSP de bajo ruido a 32 bits, controlado por la red RDNet exclusiva de RCF para manejar fácilmente los limitadores de recorte suave, límitadores RMS, polaridad, amplitud, tiempos y ecualización. Todos los ajustes, monitorización y funcionalidades avanzadas están disponibles en el software de gestión en red RDNet Networked Management. El panel de control de la parte trasera ajusta la sensibilidad de entrada, paso-alto, divisor (xover), volumen, bypass, retardo y selección de presets.

Flujo bueno

El flujo de aire en los puertos de una caja reflex sufre la turbulencia del aire debida a la velocidad del mismo. Es del dominio público en dinámica de fluidos que el flujo turbulento del aire se reduce con un diseño inteligente del puerto.

El puerto mejorado es una solución exclusiva que ayuda a conseguir un comportamiento aerodinámico (laminar) del aire, ganando eficiencia y reduciendo la distorsión.